🌟📦 ENVÍO GRATIS CABA Y BS AS COMPRANDO +$200.000
$30.600,00
Descripción
PASO 1 + CORTE EXTREMO + CERO POLVO

K78 Cutmax Compound K1 Proline Compuesto de Corte 250 ml

Compuesto abrasivo profesional de corte máximo, desarrollado para eliminar marcas de lijado, rayas profundas, swirls severos y defectos importantes de la laca.

Cuando la pintura presenta defectos profundos, marcas severas de lavado o rastros de lijado, un pulimento de terminación no resulta suficiente. La primera etapa debe aportar la capacidad abrasiva necesaria para corregir la superficie de manera real.

El Cutmax Compound K1 de la línea Proline K78 es un compuesto de corte extremo diseñado para realizar el Paso 1 dentro de un proceso profesional de corrección de pintura.

Su fórmula está orientada a remover defectos graves de la laca, incluyendo marcas de lijado compatibles con granos P1200 a P1500, rayas profundas y marcas de lavado severas.

Al mismo tiempo, ofrece un nivel de acabado inicial que facilita las etapas posteriores de pulido y refinamiento, preparando la pintura para recuperar progresivamente la claridad y el brillo.

Su presentación compacta de 250 ml resulta ideal para profesionales independientes, hobbistas avanzados y entusiastas del detailing que necesitan una solución de alto corte dentro de una valija de trabajo práctica.

Máxima capacidad de corrección

Cutmax Compound K1 trabaja sobre defectos severos sin ocultarlos con siliconas o rellenos, permitiendo observar el resultado real después de retirar el producto.

¿Qué es K78 Cutmax Compound K1?

Es un compuesto abrasivo profesional de corte pesado, perteneciente a la línea Proline de K78 y diseñado para la primera etapa de corrección.

Su nivel de corte declarado de 8 sobre 8 permite trabajar defectos que requieren una acción abrasiva intensa antes de continuar con las etapas de pulido medio y terminación.

A pesar de su capacidad de corte, posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8, ofreciendo un acabado inicial controlado que facilita el refinamiento posterior.

No es una cera, un sellador ni un producto de relleno. Su función es remover material de manera controlada para reducir físicamente los defectos presentes en la laca.

Corte 8 de 8

Máxima capacidad abrasiva dentro de la escala declarada por la línea Proline.

Corrección real

No utiliza siliconas ni fillers para ocultar temporalmente los defectos.

Tecnología cero polvo

Ayuda a mantener el área de trabajo más limpia durante el proceso de corte.

Corte inteligente

Busca una alta capacidad de remoción sin recalentar excesivamente la superficie.

Principales beneficios

  • Compuesto profesional de corte extremo.
  • Forma parte de la línea Proline Profesional K78.
  • Presentación de 250 ml.
  • Diseñado como Paso 1 del proceso de corrección.
  • Nivel de corte declarado de 8 sobre 8.
  • Nivel de brillo declarado de 5 sobre 8.
  • Ayuda a remover defectos graves de la laca.
  • Puede trabajar marcas de lijado P1200 a P1500 compatibles.
  • Reduce rayas profundas según el espesor y estado de la pintura.
  • Trabaja marcas de lavado severas y swirls profundos.
  • Prepara la superficie para etapas posteriores de refinamiento.
  • No contiene siliconas.
  • No contiene rellenos estéticos o fillers.
  • No enmascara los defectos.
  • El resultado visible después del retiro es real.
  • Tecnología orientada a evitar la generación de polvo volátil.
  • Reduce la suciedad acumulada en molduras y sectores cercanos.
  • Ayuda a disminuir el tiempo de limpieza final.
  • Alta eficiencia con baja cantidad de producto por panel.
  • Ideal para entusiastas avanzados, hobbistas y profesionales.

Paso 1 del sistema de pulido

Cutmax Compound K1 cumple la función de realizar la corrección inicial sobre pinturas con defectos importantes.

Después de esta etapa, la superficie debe evaluarse y refinarse con los pasos posteriores de la línea, utilizando pulimentos de menor corte y mayor capacidad de terminación.

Etapa Objetivo Resultado esperado
Paso 1: Cutmax K1 Remover defectos severos y marcas de lijado. Corrección profunda y superficie preparada para refinar.
Paso intermedio Reducir las marcas generadas por la etapa de corte. Mayor claridad y uniformidad visual.
Paso final Eliminar hologramas y micro-marcas. Máximo brillo y terminación refinada.

La base de una corrección profesional

Un buen acabado final comienza eliminando correctamente los defectos más importantes. Cutmax K1 prepara la pintura para que las etapas siguientes puedan refinarla.

Corte máximo 8 de 8

La capacidad de corte declarada de 8 sobre 8 posiciona a Cutmax K1 como el compuesto más agresivo dentro de esta escala de trabajo.

Está orientado a defectos que no pueden resolverse correctamente con un pulimento medio o de terminación.

  • Rayas profundas compatibles con corrección.
  • Marcas severas de lavado.
  • Swirls intensos.
  • Oxidación y pérdida importante de claridad.
  • Defectos profundos dentro de la capa de laca.
  • Rastros de lijado P1200 a P1500 compatibles.
  • Marcas provocadas por procesos de corrección anteriores.
  • Superficies que necesitan una primera etapa de corte intensivo.

No todos los defectos pueden eliminarse de forma segura

Si una raya atravesó la capa de laca o la pintura tiene poco espesor, insistir con el pulido puede generar daños. Evaluá siempre la superficie antes de comenzar.

Brillo inicial 5 de 8

Aunque su prioridad es la corrección, Cutmax K1 posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8.

Esto significa que puede dejar un acabado inicial más controlado que un compuesto abrasivo tradicional, facilitando la etapa de pulido posterior.

Característica Aporte de Cutmax K1 Beneficio para el proceso
Corrección Máxima remoción de defectos compatibles. Reduce la necesidad de repetir etapas de corte.
Acabado inicial Nivel de brillo 5 sobre 8. Facilita el refinamiento con un pulimento posterior.
Trabajo posterior Deja la superficie lista para continuar el sistema. Permite alcanzar mayor claridad y terminación final.

Eliminación de marcas de lijado P1200 a P1500

Según las especificaciones del producto, Cutmax Compound K1 puede trabajar marcas de lijado compatibles con granos P1200 a P1500.

La capacidad real de corrección dependerá de la profundidad y uniformidad del lijado, la dureza de la laca, el pad, la máquina y la técnica utilizada.

  • Comprobá que el lijado sea uniforme.
  • Verificá que no existan marcas aisladas más profundas.
  • Medí el espesor de pintura cuando sea posible.
  • Realizá una prueba en un sector reducido.
  • Comenzá con la combinación menos agresiva que resulte efectiva.
  • Controlá la temperatura del panel.
  • Inspeccioná después de cada ciclo de trabajo.
  • Refiná posteriormente las marcas generadas por el corte.

El lijado debe realizarse con conocimiento técnico

Lijar y pulir reduce el espesor disponible de la laca. No trabajes sobre superficies delicadas, deterioradas o cuyo estado no pueda evaluarse correctamente.

Fórmula libre de siliconas y fillers

Cutmax K1 está formulado sin siliconas ni rellenos destinados a disimular temporalmente los defectos.

Una vez que el residuo es retirado con microfibra, el resultado visible corresponde al trabajo real realizado sobre la pintura.

Característica Cutmax Compound K1 Beneficio
Siliconas No contiene. Permite inspeccionar el estado real de la pintura.
Rellenos o fillers No contiene. No oculta los defectos de manera temporal.
Corrección Se obtiene mediante acción abrasiva controlada. Resultado real después del retiro del compuesto.

Lo que ves después de retirar es el resultado real

Al no utilizar fillers, la evaluación del panel no depende de sustancias que puedan desaparecer después de los primeros lavados.

Tecnología cero polvo

Los compuestos de corte tradicionales pueden generar polvo seco durante el proceso, acumulándolo sobre molduras, paneles y sectores previamente preparados.

La tecnología de Cutmax K1 está orientada a evitar la generación de polvo volátil, manteniendo el área de trabajo más limpia.

  • Menor acumulación de residuos sobre la carrocería.
  • Menor contaminación de molduras y uniones.
  • Área de trabajo más ordenada.
  • Inspección más sencilla durante el proceso.
  • Reducción del tiempo de limpieza final.
  • Menor necesidad de retirar polvo de sectores cercanos.
  • Mayor comodidad en trabajos prolongados de corrección.

Limpiá el pad durante el trabajo

La tecnología cero polvo no evita que el pad acumule compuesto usado y residuos de pintura. Limpiarlo periódicamente mantiene su capacidad de corte.

Corte inteligente y control de temperatura

Según la información del producto, Cutmax K1 ofrece máxima capacidad de remoción sin recalentar excesivamente la pieza.

Esto no elimina la necesidad de controlar la temperatura. La máquina, el pad, la presión y el tiempo de trabajo continúan influyendo directamente sobre el calor generado.

Factor Riesgo Recomendación
Presión excesiva Aumenta temperatura y reduce la rotación del pad. Utilizar presión controlada y observar el comportamiento de la máquina.
Área demasiado pequeña Concentra el calor sobre un mismo sector. Trabajar secciones moderadas con movimientos uniformes.
Pad saturado Puede generar fricción irregular y pérdida de corte. Limpiar o reemplazar el pad durante el proceso.

Controlá el panel con frecuencia

Detené el proceso y dejá enfriar la superficie si notás una temperatura excesiva. Nunca continúes trabajando un panel demasiado caliente.

Presentación compacta de 250 ml

El formato de 250 ml combina portabilidad con un buen rendimiento por aplicación.

Debido a la baja cantidad necesaria por panel, resulta una alternativa práctica para trabajos específicos, correcciones localizadas y proyectos completos según el tamaño y estado del vehículo.

Fácil de transportar

Ideal para valijas y kits compactos de detailing.

Bajo consumo

Se utiliza una cantidad controlada de compuesto en cada sección.

Uso profesional

Adecuado para pruebas, correcciones puntuales y servicios independientes.

¿Para quién está recomendado?

Entusiastas avanzados

Para usuarios con conocimientos de pulido que buscan una corrección profunda.

Hobbistas del detailing

Ideal para incorporar un compuesto de alto corte dentro de un kit compacto.

Profesionales independientes

Recomendado para correcciones intensivas, lijados y trabajos técnicos de pintura.

Preparación previa de la pintura

Antes de comenzar el corte, la superficie debe encontrarse completamente limpia, descontaminada y correctamente evaluada.

  1. Lavá el vehículo con un shampoo automotor adecuado.
  2. Enjuagá completamente toda la carrocería.
  3. Retirá brea, resina y contaminación férrica.
  4. Descontaminá mecánicamente si la pintura presenta aspereza.
  5. Secá completamente todos los paneles.
  6. Inspeccioná los defectos bajo una iluminación adecuada.
  7. Medí el espesor de pintura cuando sea posible.
  8. Protegé molduras, bordes y sectores delicados.
  9. Realizá una prueba de corte antes de trabajar todo el vehículo.

La prueba define el nivel de corrección seguro

Probá una combinación controlada de máquina, pad y técnica para comprobar cuánto defecto puede removerse sin comprometer la integridad de la pintura.

Elección del pad

La capacidad de corte final depende tanto del compuesto como del tipo de pad utilizado.

Tipo de pad Objetivo Consideración
Pad de lana o microfibra de corte Priorizar la máxima capacidad de corrección. Puede dejar marcas que deberán refinarse posteriormente.
Pad de espuma de corte Equilibrar corte intenso con mayor control. Puede ofrecer un acabado inicial más uniforme.
Pad de corte medio Reducir agresividad sobre pinturas sensibles. Debe probarse para verificar si ofrece la corrección necesaria.

Comenzá con la combinación menos agresiva

Utilizá únicamente la capacidad de corte necesaria para corregir el defecto. Evitá remover más material del imprescindible.

¿Cómo aplicar K78 Cutmax Compound K1?

  1. Trabajá a la sombra y con la pintura completamente fría.
  2. Lavá, descontaminá y secá el vehículo.
  3. Evaluá la profundidad de los defectos.
  4. Agitá el envase antes de utilizar.
  5. Elegí un pad de corte limpio y compatible.
  6. Aplicá una pequeña cantidad de compuesto sobre el pad.
  7. Distribuí el producto inicialmente sobre una sección reducida.
  8. Trabajá con pasadas controladas, lentas y superpuestas.
  9. Mantené el pad plano sobre la pintura.
  10. Controlá regularmente la temperatura del panel.
  11. No trabajes el producto completamente en seco.
  12. Retirá el residuo con una microfibra limpia y suave.
  13. Inspeccioná el nivel real de corrección.
  14. Limpiá el pad periódicamente.
  15. Continuá solamente si el proceso resulta seguro y efectivo.

Utilizá poca cantidad de compuesto

El exceso de producto puede saturar el pad, reducir la capacidad de corte y dificultar la inspección del panel.

Trabajo por secciones

Para mantener el control del corte y la temperatura, trabajá cada panel dividido en secciones pequeñas o moderadas.

  • Realizá pasadas cruzadas y superpuestas.
  • Mantené la máquina estable.
  • Evitá inclinar el pad.
  • Controlá bordes y curvas con especial cuidado.
  • Comprobá la temperatura en cada ciclo.
  • Retirá el producto antes de avanzar.
  • Inspeccioná la corrección bajo iluminación directa.
  • Repetí solamente cuando exista espesor suficiente y sea realmente necesario.

Limpieza y mantenimiento del pad

Un pad cargado con compuesto usado y residuos de pintura pierde capacidad de corrección y puede generar un trabajo desparejo.

Estado del pad Efecto Acción recomendada
Limpio Mantiene mejor su capacidad abrasiva. Comenzar cada etapa con el pad en buenas condiciones.
Saturado Reduce el corte y aumenta el riesgo de trabajo irregular. Limpiarlo o reemplazarlo durante el proceso.
Deteriorado Puede generar vibraciones, calor o desprendimientos. Suspender su uso inmediatamente.

Refinamiento posterior

Después de utilizar Cutmax K1, la pintura puede necesitar una o más etapas de refinamiento para eliminar las marcas generadas por el pad de corte y recuperar el máximo brillo.

  1. Retirá completamente los residuos de Cutmax K1.
  2. Inspeccioná la pintura bajo una iluminación adecuada.
  3. Identificá las marcas residuales del proceso de corte.
  4. Seleccioná un pulimento de menor abrasividad.
  5. Utilizá un pad de pulido o refinamiento compatible.
  6. Trabajá hasta recuperar claridad y uniformidad.
  7. Realizá un paso final cuando la terminación lo requiera.
  8. Aplicá la protección elegida después de completar el proceso.

El corte no es el último paso

Cutmax K1 elimina defectos severos, pero el máximo brillo se consigue refinando posteriormente la superficie con productos de menor corte.

¿Cuándo conviene utilizarlo?

  • Cuando existen marcas severas de lavado.
  • Cuando la pintura presenta swirls profundos.
  • Para retirar rastros de lijado compatibles.
  • Cuando un pulimento medio no ofrece suficiente corrección.
  • En procesos de restauración de pintura.
  • Antes de etapas de pulido y terminación.
  • Para correcciones localizadas de defectos importantes.
  • En trabajos profesionales que requieren máximo poder de corte.
  • Cuando la prueba confirma que existe espesor suficiente para corregir.

¿Dónde no debe utilizarse?

  • Pinturas mate o satinadas.
  • Vinilos mate y terminaciones especiales.
  • Plásticos exteriores sin pintar.
  • Plásticos texturados o porosos.
  • Vidrios, parabrisas y espejos.
  • Superficies calientes.
  • Sectores expuestos directamente al sol.
  • Pinturas con desprendimientos o daños estructurales.
  • Paneles con espesor insuficiente de laca.
  • Repintados que no completaron su curado.
  • Materiales cuya compatibilidad no haya sido comprobada.

Errores que conviene evitar

  • Pulir una superficie sucia o contaminada.
  • Trabajar bajo el sol directo.
  • Utilizar el compuesto sobre paneles calientes.
  • No evaluar previamente el espesor de pintura.
  • No realizar una prueba de corte.
  • Utilizar una combinación demasiado agresiva sin necesidad.
  • Aplicar exceso de producto.
  • Trabajar sectores demasiado amplios.
  • Inclinar la máquina o el pad.
  • Ejercer una presión excesiva.
  • No controlar la temperatura.
  • No limpiar el pad durante el proceso.
  • Trabajar el compuesto completamente en seco.
  • Insistir sobre rayas que atravesaron la laca.
  • Esperar una terminación final sin realizar refinamiento.
  • Aplicar sobre superficies mate o plásticos sin pintar.

Precauciones importantes

  • Trabajá a la sombra y sobre superficies frías.
  • Evaluá el espesor y estado de la pintura.
  • Realizá una prueba antes de trabajar todo el vehículo.
  • Utilizá pads limpios y en buen estado.
  • Controlá constantemente la temperatura del panel.
  • No trabajes el producto completamente en seco.
  • Evitá bordes, molduras y plásticos sin pintar.
  • No utilices sobre pinturas mate o satinadas.
  • Retirá completamente los residuos con microfibra.
  • Utilizá protección personal cuando corresponda.
  • Evitá el contacto directo con ojos y piel.
  • No ingieras el producto.
  • Mantené el envase correctamente cerrado.
  • Almacená protegido del sol y del calor.
  • Conservá fuera del alcance de niños y mascotas.

Proceso recomendado

1
Preparar

Lavar y descontaminar.

2
Evaluar

Medir y realizar prueba.

3
Cortar

Trabajar con Cutmax K1.

4
Inspeccionar

Verificar la corrección.

5
Refinar

Continuar con pasos finales.

Poder de corte extremo sin ocultar defectos

K78 Cutmax Compound K1 ofrece corte 8/8, tecnología cero polvo y una fórmula sin siliconas ni fillers para realizar correcciones profundas y reales.

Preguntas frecuentes

¿Qué es K78 Cutmax Compound K1?

Es un compuesto abrasivo profesional de corte extremo diseñado para la primera etapa de corrección de pintura.

¿Qué contenido tiene?

Esta presentación contiene 250 ml.

¿A qué línea pertenece?

Pertenece a la línea Proline Profesional de K78.

¿Qué nivel de corte tiene?

Posee un nivel de corte declarado de 8 sobre 8.

¿Qué nivel de brillo tiene?

Posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8.

¿Qué defectos puede corregir?

Está orientado a rayas profundas compatibles, swirls severos, opacidad intensa y marcas de lijado.

¿Puede eliminar marcas de lijado?

Según sus especificaciones, puede trabajar marcas compatibles con lijas P1200 a P1500.

¿Elimina cualquier raya profunda?

No. Las rayas que atravesaron la capa de laca no pueden eliminarse de forma segura mediante pulido.

¿Contiene siliconas?

No. La fórmula se encuentra libre de siliconas.

¿Contiene fillers o rellenos?

No. No utiliza rellenos para enmascarar temporalmente los defectos.

¿La corrección obtenida es real?

Sí. El resultado que se observa después de retirar el residuo corresponde al trabajo real sobre la laca.

¿Genera polvo?

Está desarrollado con tecnología orientada a evitar la generación de polvo volátil.

¿Recalienta la pintura?

Su tecnología busca reducir el calentamiento excesivo, pero siempre se debe controlar la temperatura durante el proceso.

¿Qué pad conviene utilizar?

Puede combinarse con lana, microfibra o espuma de corte, según la pintura y el nivel de corrección buscado.

¿Hay que realizar una prueba previa?

Sí. La prueba permite elegir la combinación menos agresiva que consiga la corrección necesaria.

¿Hay que limpiar el pad durante el trabajo?

Sí. Mantener el pad limpio conserva su capacidad de corte y ayuda a controlar la temperatura.

¿Deja la pintura lista como terminación final?

Generalmente requiere una etapa posterior de pulido o refinamiento para conseguir el máximo brillo.

¿Sirve para uso profesional?

Sí. Forma parte de la línea Proline Profesional y está indicado para trabajos técnicos de corrección.

¿Sirve para hobbistas?

Está recomendado para hobbistas avanzados que posean conocimientos sobre pulido, pads y control de temperatura.

¿Puede utilizarse sobre pintura mate?

No. Está desarrollado para pinturas brillantes y alteraría la apariencia de superficies mate o satinadas.

Ficha rápida del producto

Marca: K78

Producto: Cutmax Compound K1

Línea: Proline Profesional

Etapa: Paso 1 de corrección

Contenido: 250 ml

Tipo: Compuesto abrasivo de corte extremo

Nivel de corte: 8 / 8

Nivel de brillo: 5 / 8

Función principal: Remover defectos graves de la laca

Defectos: Rayas profundas, swirls severos y marcas intensas

Lijado compatible: Marcas P1200 a P1500

Siliconas: No contiene

Rellenos o fillers: No contiene

Resultado: Corrección real sin enmascarar defectos

Tecnología: Cero polvo

Control térmico: Corte inteligente con menor calentamiento excesivo

Consumo: Baja cantidad de compuesto por panel

Aplicación: Pulidora y pad de corte compatible

Preparación: Pintura limpia, descontaminada, seca y fría

Paso posterior: Pulido medio y refinamiento final

Usuarios: Hobbistas avanzados, entusiastas y profesionales

Uso sobre pintura mate: No recomendado

Máximo corte para defectos severos

Elegí K78 Cutmax Compound K1 Proline 250 ml para eliminar marcas profundas, swirls severos y rastros de lijado con una corrección real, limpia y profesional.

Corte 8/8 · Brillo 5/8 · Paso 1 profesional