Compuesto abrasivo profesional de corte máximo, desarrollado para eliminar marcas de lijado, rayas profundas, swirls severos y defectos importantes de la laca.
Cuando la pintura presenta defectos profundos, marcas severas de lavado o rastros de lijado, un pulimento de terminación no resulta suficiente. La primera etapa debe aportar la capacidad abrasiva necesaria para corregir la superficie de manera real.
El Cutmax Compound K1 de la línea Proline K78 es un compuesto de corte extremo diseñado para realizar el Paso 1 dentro de un proceso profesional de corrección de pintura.
Su fórmula está orientada a remover defectos graves de la laca, incluyendo marcas de lijado compatibles con granos P1200 a P1500, rayas profundas y marcas de lavado severas.
Al mismo tiempo, ofrece un nivel de acabado inicial que facilita las etapas posteriores de pulido y refinamiento, preparando la pintura para recuperar progresivamente la claridad y el brillo.
Su presentación compacta de 250 ml resulta ideal para profesionales independientes, hobbistas avanzados y entusiastas del detailing que necesitan una solución de alto corte dentro de una valija de trabajo práctica.
Cutmax Compound K1 trabaja sobre defectos severos sin ocultarlos con siliconas o rellenos, permitiendo observar el resultado real después de retirar el producto.
Es un compuesto abrasivo profesional de corte pesado, perteneciente a la línea Proline de K78 y diseñado para la primera etapa de corrección.
Su nivel de corte declarado de 8 sobre 8 permite trabajar defectos que requieren una acción abrasiva intensa antes de continuar con las etapas de pulido medio y terminación.
A pesar de su capacidad de corte, posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8, ofreciendo un acabado inicial controlado que facilita el refinamiento posterior.
No es una cera, un sellador ni un producto de relleno. Su función es remover material de manera controlada para reducir físicamente los defectos presentes en la laca.
Máxima capacidad abrasiva dentro de la escala declarada por la línea Proline.
No utiliza siliconas ni fillers para ocultar temporalmente los defectos.
Ayuda a mantener el área de trabajo más limpia durante el proceso de corte.
Busca una alta capacidad de remoción sin recalentar excesivamente la superficie.
Cutmax Compound K1 cumple la función de realizar la corrección inicial sobre pinturas con defectos importantes.
Después de esta etapa, la superficie debe evaluarse y refinarse con los pasos posteriores de la línea, utilizando pulimentos de menor corte y mayor capacidad de terminación.
| Etapa | Objetivo | Resultado esperado |
|---|---|---|
| Paso 1: Cutmax K1 | Remover defectos severos y marcas de lijado. | Corrección profunda y superficie preparada para refinar. |
| Paso intermedio | Reducir las marcas generadas por la etapa de corte. | Mayor claridad y uniformidad visual. |
| Paso final | Eliminar hologramas y micro-marcas. | Máximo brillo y terminación refinada. |
Un buen acabado final comienza eliminando correctamente los defectos más importantes. Cutmax K1 prepara la pintura para que las etapas siguientes puedan refinarla.
La capacidad de corte declarada de 8 sobre 8 posiciona a Cutmax K1 como el compuesto más agresivo dentro de esta escala de trabajo.
Está orientado a defectos que no pueden resolverse correctamente con un pulimento medio o de terminación.
Si una raya atravesó la capa de laca o la pintura tiene poco espesor, insistir con el pulido puede generar daños. Evaluá siempre la superficie antes de comenzar.
Aunque su prioridad es la corrección, Cutmax K1 posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8.
Esto significa que puede dejar un acabado inicial más controlado que un compuesto abrasivo tradicional, facilitando la etapa de pulido posterior.
| Característica | Aporte de Cutmax K1 | Beneficio para el proceso |
|---|---|---|
| Corrección | Máxima remoción de defectos compatibles. | Reduce la necesidad de repetir etapas de corte. |
| Acabado inicial | Nivel de brillo 5 sobre 8. | Facilita el refinamiento con un pulimento posterior. |
| Trabajo posterior | Deja la superficie lista para continuar el sistema. | Permite alcanzar mayor claridad y terminación final. |
Según las especificaciones del producto, Cutmax Compound K1 puede trabajar marcas de lijado compatibles con granos P1200 a P1500.
La capacidad real de corrección dependerá de la profundidad y uniformidad del lijado, la dureza de la laca, el pad, la máquina y la técnica utilizada.
Lijar y pulir reduce el espesor disponible de la laca. No trabajes sobre superficies delicadas, deterioradas o cuyo estado no pueda evaluarse correctamente.
Cutmax K1 está formulado sin siliconas ni rellenos destinados a disimular temporalmente los defectos.
Una vez que el residuo es retirado con microfibra, el resultado visible corresponde al trabajo real realizado sobre la pintura.
| Característica | Cutmax Compound K1 | Beneficio |
|---|---|---|
| Siliconas | No contiene. | Permite inspeccionar el estado real de la pintura. |
| Rellenos o fillers | No contiene. | No oculta los defectos de manera temporal. |
| Corrección | Se obtiene mediante acción abrasiva controlada. | Resultado real después del retiro del compuesto. |
Al no utilizar fillers, la evaluación del panel no depende de sustancias que puedan desaparecer después de los primeros lavados.
Los compuestos de corte tradicionales pueden generar polvo seco durante el proceso, acumulándolo sobre molduras, paneles y sectores previamente preparados.
La tecnología de Cutmax K1 está orientada a evitar la generación de polvo volátil, manteniendo el área de trabajo más limpia.
La tecnología cero polvo no evita que el pad acumule compuesto usado y residuos de pintura. Limpiarlo periódicamente mantiene su capacidad de corte.
Según la información del producto, Cutmax K1 ofrece máxima capacidad de remoción sin recalentar excesivamente la pieza.
Esto no elimina la necesidad de controlar la temperatura. La máquina, el pad, la presión y el tiempo de trabajo continúan influyendo directamente sobre el calor generado.
| Factor | Riesgo | Recomendación |
|---|---|---|
| Presión excesiva | Aumenta temperatura y reduce la rotación del pad. | Utilizar presión controlada y observar el comportamiento de la máquina. |
| Área demasiado pequeña | Concentra el calor sobre un mismo sector. | Trabajar secciones moderadas con movimientos uniformes. |
| Pad saturado | Puede generar fricción irregular y pérdida de corte. | Limpiar o reemplazar el pad durante el proceso. |
Detené el proceso y dejá enfriar la superficie si notás una temperatura excesiva. Nunca continúes trabajando un panel demasiado caliente.
El formato de 250 ml combina portabilidad con un buen rendimiento por aplicación.
Debido a la baja cantidad necesaria por panel, resulta una alternativa práctica para trabajos específicos, correcciones localizadas y proyectos completos según el tamaño y estado del vehículo.
Ideal para valijas y kits compactos de detailing.
Se utiliza una cantidad controlada de compuesto en cada sección.
Adecuado para pruebas, correcciones puntuales y servicios independientes.
Para usuarios con conocimientos de pulido que buscan una corrección profunda.
Ideal para incorporar un compuesto de alto corte dentro de un kit compacto.
Recomendado para correcciones intensivas, lijados y trabajos técnicos de pintura.
Antes de comenzar el corte, la superficie debe encontrarse completamente limpia, descontaminada y correctamente evaluada.
Probá una combinación controlada de máquina, pad y técnica para comprobar cuánto defecto puede removerse sin comprometer la integridad de la pintura.
La capacidad de corte final depende tanto del compuesto como del tipo de pad utilizado.
| Tipo de pad | Objetivo | Consideración |
|---|---|---|
| Pad de lana o microfibra de corte | Priorizar la máxima capacidad de corrección. | Puede dejar marcas que deberán refinarse posteriormente. |
| Pad de espuma de corte | Equilibrar corte intenso con mayor control. | Puede ofrecer un acabado inicial más uniforme. |
| Pad de corte medio | Reducir agresividad sobre pinturas sensibles. | Debe probarse para verificar si ofrece la corrección necesaria. |
Utilizá únicamente la capacidad de corte necesaria para corregir el defecto. Evitá remover más material del imprescindible.
El exceso de producto puede saturar el pad, reducir la capacidad de corte y dificultar la inspección del panel.
Para mantener el control del corte y la temperatura, trabajá cada panel dividido en secciones pequeñas o moderadas.
Un pad cargado con compuesto usado y residuos de pintura pierde capacidad de corrección y puede generar un trabajo desparejo.
| Estado del pad | Efecto | Acción recomendada |
|---|---|---|
| Limpio | Mantiene mejor su capacidad abrasiva. | Comenzar cada etapa con el pad en buenas condiciones. |
| Saturado | Reduce el corte y aumenta el riesgo de trabajo irregular. | Limpiarlo o reemplazarlo durante el proceso. |
| Deteriorado | Puede generar vibraciones, calor o desprendimientos. | Suspender su uso inmediatamente. |
Después de utilizar Cutmax K1, la pintura puede necesitar una o más etapas de refinamiento para eliminar las marcas generadas por el pad de corte y recuperar el máximo brillo.
Cutmax K1 elimina defectos severos, pero el máximo brillo se consigue refinando posteriormente la superficie con productos de menor corte.
Lavar y descontaminar.
Medir y realizar prueba.
Trabajar con Cutmax K1.
Verificar la corrección.
Continuar con pasos finales.
K78 Cutmax Compound K1 ofrece corte 8/8, tecnología cero polvo y una fórmula sin siliconas ni fillers para realizar correcciones profundas y reales.
Es un compuesto abrasivo profesional de corte extremo diseñado para la primera etapa de corrección de pintura.
Esta presentación contiene 250 ml.
Pertenece a la línea Proline Profesional de K78.
Posee un nivel de corte declarado de 8 sobre 8.
Posee un nivel de brillo declarado de 5 sobre 8.
Está orientado a rayas profundas compatibles, swirls severos, opacidad intensa y marcas de lijado.
Según sus especificaciones, puede trabajar marcas compatibles con lijas P1200 a P1500.
No. Las rayas que atravesaron la capa de laca no pueden eliminarse de forma segura mediante pulido.
No. La fórmula se encuentra libre de siliconas.
No. No utiliza rellenos para enmascarar temporalmente los defectos.
Sí. El resultado que se observa después de retirar el residuo corresponde al trabajo real sobre la laca.
Está desarrollado con tecnología orientada a evitar la generación de polvo volátil.
Su tecnología busca reducir el calentamiento excesivo, pero siempre se debe controlar la temperatura durante el proceso.
Puede combinarse con lana, microfibra o espuma de corte, según la pintura y el nivel de corrección buscado.
Sí. La prueba permite elegir la combinación menos agresiva que consiga la corrección necesaria.
Sí. Mantener el pad limpio conserva su capacidad de corte y ayuda a controlar la temperatura.
Generalmente requiere una etapa posterior de pulido o refinamiento para conseguir el máximo brillo.
Sí. Forma parte de la línea Proline Profesional y está indicado para trabajos técnicos de corrección.
Está recomendado para hobbistas avanzados que posean conocimientos sobre pulido, pads y control de temperatura.
No. Está desarrollado para pinturas brillantes y alteraría la apariencia de superficies mate o satinadas.
Marca: K78
Producto: Cutmax Compound K1
Línea: Proline Profesional
Etapa: Paso 1 de corrección
Contenido: 250 ml
Tipo: Compuesto abrasivo de corte extremo
Nivel de corte: 8 / 8
Nivel de brillo: 5 / 8
Función principal: Remover defectos graves de la laca
Defectos: Rayas profundas, swirls severos y marcas intensas
Lijado compatible: Marcas P1200 a P1500
Siliconas: No contiene
Rellenos o fillers: No contiene
Resultado: Corrección real sin enmascarar defectos
Tecnología: Cero polvo
Control térmico: Corte inteligente con menor calentamiento excesivo
Consumo: Baja cantidad de compuesto por panel
Aplicación: Pulidora y pad de corte compatible
Preparación: Pintura limpia, descontaminada, seca y fría
Paso posterior: Pulido medio y refinamiento final
Usuarios: Hobbistas avanzados, entusiastas y profesionales
Uso sobre pintura mate: No recomendado
Elegí K78 Cutmax Compound K1 Proline 250 ml para eliminar marcas profundas, swirls severos y rastros de lijado con una corrección real, limpia y profesional.