Acondicionador de cubiertas de base acuosa, no graso y con pigmentos negros, desarrollado para restaurar el color del neumático y dejar una terminación satinada con intenso aroma a café.
Con el paso del tiempo, la exposición al sol, la lluvia, el polvo y los lavados frecuentes puede hacer que las cubiertas pierdan intensidad y adquieran una apariencia grisácea, seca o deslucida.
Toxic Shine NTP es un acondicionador de cubiertas de base acuosa formulado para restaurar el color del caucho y dejar una terminación satinada, uniforme y elegante.
Su fórmula no grasa permite conseguir un acabado cuidado sin dejar una sensación aceitosa cuando se aplica correctamente y se retira el excedente.
Además, contiene pigmentos negros que ayudan a intensificar visualmente el lateral del neumático y posee un característico e intenso aroma a café.
Se encuentra disponible en presentaciones de 250 ml y 600 ml, adaptándose tanto al uso particular como al trabajo frecuente en lavaderos, talleres y centros de detailing.
NTP recupera visualmente el tono de las cubiertas y deja una terminación satinada, ideal para quienes prefieren un acabado elegante y menos brillante.
Es un acondicionador de cubiertas de base acuosa, desarrollado para renovar la apariencia del caucho y mantener un acabado satinado durante semanas, dependiendo del uso, el clima, la preparación previa y las condiciones de lavado.
Su fórmula está pensada para quienes buscan una cubierta oscura y renovada, pero sin el efecto excesivamente brillante de algunos abrillantadores tradicionales.
Gracias a sus pigmentos negros, ayuda a reforzar visualmente la intensidad del lateral de la cubierta y a disimular el aspecto grisáceo producido por el envejecimiento y la suciedad.
Deja una terminación elegante, uniforme y sin brillo exagerado.
Fórmula diseñada para acondicionar el caucho sin dejar una terminación excesivamente grasosa.
Ayudan a intensificar visualmente el color del lateral de la cubierta.
Posee una fragancia intensa y característica durante la aplicación.
Presentación compacta y práctica para el mantenimiento particular, kits de detailing o usuarios que realizan aplicaciones ocasionales.
Presentación de mayor contenido, recomendada para usuarios frecuentes, lavaderos, talleres y centros de detailing.
NTP fue desarrollado para los amantes del satinado: una cubierta oscura, renovada y cuidada, pero sin una apariencia excesivamente brillante.
Este tipo de terminación ayuda a mantener un aspecto más natural y elegante, especialmente en vehículos donde se busca una presentación sobria.
| Cantidad aplicada | Repaso final | Resultado orientativo |
|---|---|---|
| Capa fina y uniforme. | Repaso completo con aplicador limpio. | Acabado satinado y natural. |
| Cantidad moderada. | Retiro ligero del excedente. | Negro más intenso y satinado marcado. |
| Cantidad excesiva. | Retiro completo del sobrante. | Puede dejar acumulaciones o una terminación irregular. |
Una capa fina y bien distribuida permite aprovechar mejor los pigmentos, evitar acumulaciones y conseguir una terminación satinada más uniforme.
Los pigmentos negros presentes en NTP ayudan a reforzar visualmente el tono del neumático, especialmente cuando el lateral presenta una apariencia grisácea o deslucida.
Para evitar manchas, es importante aplicar el producto de manera uniforme, utilizar guantes y evitar el contacto con llantas, pintura, ropa, pisos u otras superficies porosas.
Debido a sus pigmentos negros, aplicá el producto únicamente sobre el lateral de la cubierta y retirale inmediatamente cualquier salpicadura de otras superficies.
NTP posee una fragancia intensa con aroma a café, una característica distintiva que acompaña la aplicación del producto.
La intensidad del aroma puede variar según la cantidad utilizada, la ventilación y las condiciones ambientales.
La combinación de acabado satinado, pigmentos negros y aroma a café convierte a NTP en una opción particular dentro de los acondicionadores de cubiertas.
NTP es un acondicionador y no reemplaza la limpieza. Antes de aplicarlo es necesario eliminar tierra, barro, grasa y restos de productos anteriores.
Una cubierta mal preparada puede impedir que el producto se distribuya uniformemente y reducir la duración de la terminación.
Si durante la limpieza todavía aparece espuma marrón o suciedad oscura, repetí el proceso antes de acondicionar. Una base limpia ayuda a conseguir un satinado más uniforme.
Para conseguir un resultado parejo, se recomienda trabajar una cubierta por vez y utilizar un aplicador específico.
NTP debe utilizarse únicamente sobre el lateral del neumático. Evitá aplicarlo en la zona que entra en contacto directo con el suelo.
El producto está desarrollado para mantener el color durante semanas, aunque la duración real puede variar según la preparación previa, el clima, la cantidad de kilómetros recorridos y la frecuencia de lavado.
La exposición a lluvia intensa, barro, detergentes fuertes o lavados frecuentes puede reducir la permanencia del acabado.
Limpiar correctamente la cubierta y retirar los acondicionadores anteriores permite que NTP se distribuya mejor y mantenga una apariencia más uniforme.
Su fórmula de base acuosa está pensada para acondicionar sin dejar la sensación pesada o aceitosa de algunos productos tradicionales.
Para conservar este beneficio es fundamental no aplicar una cantidad excesiva y retirar correctamente el sobrante.
Retirar tierra y residuos.
Eliminar toda la humedad.
Mezclar los pigmentos.
Formar una capa uniforme.
Retirar el excedente.
Toxic Shine NTP restaura visualmente el color de las cubiertas, aporta pigmentos negros y deja una terminación satinada, no grasa y con intenso aroma a café.
Es un acondicionador de cubiertas de base acuosa con terminación satinada y pigmentos negros.
Se encuentra disponible en presentaciones de 250 ml y 600 ml.
Sí. Posee una fórmula de base acuosa diseñada para acondicionar cubiertas.
Está formulado para dejar una terminación no grasa cuando se aplica una capa fina y se retira correctamente el excedente.
Deja una terminación satinada, uniforme y elegante.
Sí. Contiene pigmentos negros que ayudan a intensificar visualmente el color del neumático.
Sí. Es importante agitar bien el envase antes de cada uso para distribuir correctamente los pigmentos.
Posee un intenso y característico aroma a café.
Sí. Ayuda a recuperar visualmente la intensidad del caucho y a mejorar cubiertas opacas o grisáceas.
Puede mantener la apariencia durante semanas, aunque la duración varía según la limpieza previa, el clima, el uso y la frecuencia de lavado.
Se coloca una pequeña cantidad sobre una esponja o pad y se distribuye uniformemente sobre el lateral limpio y seco.
Sí. El lateral debe estar limpio, seco y libre de acondicionadores anteriores.
Sí. El repaso final ayuda a conseguir un acabado uniforme y reduce acumulaciones o salpicaduras.
No. Debe utilizarse únicamente sobre el lateral de la cubierta.
Sus pigmentos pueden dejar marcas si el producto entra en contacto con materiales porosos. Aplicalo con precisión y limpiá inmediatamente cualquier salpicadura.
La presentación de 600 ml resulta conveniente para lavaderos, talleres, detailers y usuarios que realizan aplicaciones frecuentes.
Marca: Toxic Shine
Producto: NTP
Tipo: Acondicionador de cubiertas
Presentaciones: 250 ml y 600 ml
Fórmula: Base acuosa
Textura final: No grasa
Superficie: Lateral de neumáticos
Función: Acondicionar y restaurar visualmente el color
Terminación: Satinada
Componente destacado: Pigmentos negros
Fragancia: Aroma intenso a café
Duración: Puede mantenerse durante semanas según las condiciones de uso
Aplicación: Esponja o pad para cubiertas
Preparación: Neumático limpio, seco y frío
Repaso final: Aplicador o microfibra exclusiva para cubiertas
Uso sobre banda de rodamiento: No recomendado
Presentación de 250 ml: Uso particular y mantenimiento
Presentación de 600 ml: Uso frecuente y profesional
Elegí Toxic Shine NTP para restaurar el color de las cubiertas con una fórmula de base acuosa, pigmentos negros y un elegante acabado satinado.