Super Assilex no busca solamente remover material. Kovax desarrolló el sistema para lograr marcas de lijado extremadamente uniformes y poco profundas, reduciendo el riesgo de dejar rayas aisladas difíciles de eliminar en las etapas posteriores.
Su estructura de grano ayuda a evitar marcas profundas aisladas y deja una base más pareja.
Se adapta bien a curvas, contornos y zonas complejas de carrocería.
Kovax incorpora tecnología anti-obstrucción para mantener el abrasivo trabajando de forma más constante.
Permite ver el estado real de la superficie mientras avanzás con el proceso.
Kovax destaca que Super Assilex utiliza un soporte original y una estructura de grano particular para lograr una marca muy superficial y uniforme. Esto ayuda a reducir tiempo y trabajo en las etapas que siguen.
La hoja ya es flexible, pero un soporte blando compatible ayuda a repartir mejor la presión sobre contornos y reduce el riesgo de marcar con los dedos.
Kovax publica esta hoja dentro de su línea Super Assilex en formato 130 x 170 mm. El fabricante identifica K-500 dentro de la familia Sky y la integra a un sistema de abrasivos para reparación automotriz.
Eliminá polvo y contaminación antes de comenzar para no introducir marcas innecesarias.
Podés utilizar la hoja con pad manual o sistema compatible, según forma y tamaño de la zona.
No requiere agua para funcionar correctamente.
Evitá concentrar la fuerza en los dedos o en un solo punto.
Retirá polvo acumulado para mantener el corte más estable.
Cuando la superficie esté uniforme, continuá con un grano más fino si el proceso lo requiere.
El objetivo de cada paso es reemplazar el rayado anterior por uno más fino. Saltar demasiado puede dejar marcas que después llevan mucho más tiempo de eliminar.
Kovax utiliza su propia nomenclatura K para esta familia. No conviene asumir una equivalencia exacta con otros sistemas abrasivos sin consultar la secuencia recomendada para el trabajo específico.
| Grano | Familia de color | Posición dentro de la secuencia |
|---|---|---|
| K-320 / K-360 | Ocean | Más agresivos |
| K-400 / K-500 / K-600 | Sky | Preparación y refinado intermedio |
| K-800 | Lemon | Más fino |
| K-1000 | Lime | Refinado fino |
| K-1200 / K-1500 | Orange / Peach | Etapas más finas de preparación |
| Característica | Super Assilex | Papel convencional |
|---|---|---|
| Flexibilidad | Muy alta | Depende del soporte |
| Rayado | Muy uniforme y superficial | Más dependiente del abrasivo y presión |
| Trabajo en seco | Sí | Según producto |
| Adaptación a contornos | Excelente | Variable |
La publicación es por 1 unidad, ideal para quien necesita probar el sistema, completar una secuencia específica o resolver un trabajo sin comprar una caja completa del fabricante.
1. Limpiar → 2. Identificar el material → 3. Elegir K-500 si corresponde → 4. Colocar sobre soporte → 5. Lijar en seco → 6. Limpiar el abrasivo → 7. Inspeccionar → 8. Refinar con un grano más fino → 9. Preparar la siguiente etapa → 10. Limpiar nuevamente.
K-500.
130 x 170 mm.
Kovax la identifica dentro de la familia Sky.
No. Super Assilex está diseñado para lijado en seco.
Sí. Esta publicación corresponde a 1 unidad.
Su soporte es muy flexible, aunque para lograr presión uniforme conviene usarlo con un pad compatible cuando corresponde.
Sí. Kovax desarrolló la línea Super Assilex específicamente para aplicaciones de reparación y preparación automotriz, entre otras.
No conviene asumir una equivalencia exacta; K-500 pertenece a la escala propia utilizada por Kovax en esta línea.
Kovax Super Assilex K-500 combina trabajo en seco, excelente adaptación a contornos y un patrón de rayado uniforme que ayuda a dejar una base más limpia para el paso siguiente. Una herramienta profesional para preparación automotriz, especialmente útil cuando importa tanto el corte como la calidad de la marca que deja.
